Como reparar um pneu tubeless na estrada, passo a passo

Os pneus tubeless são fantásticos, até o líquido selante não conseguir acompanhar um corte maior. A boa notícia: a maioria dos furos tubeless resolve-se à beira da estrada em poucos minutos, sem tirar a roda nem montar câmara de ar. Eis como fazer com calma e corretamente.

O que acontece quando um pneu tubeless fura

Um sistema tubeless depende de líquido selante que tapa automaticamente pequenos furos. Em furos minúsculos, pode nem dar por isso. Mas um corte de vidro, sílex ou uma pedra afiada pode ser demasiado grande só para o líquido selante. Quando vir o líquido a esguichar e a pressão a descer, é o momento de colocar uma mecha.

O que precisa

• Uma ferramenta de mechas tubeless com tiras de reparação, como a INFLATA Plugs Pro
• Uma bomba para voltar a encher, de preferência uma elétrica compacta como a INFLATA Pro S
• Uns segundos de paciência

Passo a passo

1. Encontrar o furo

Rode a roda devagar e procure o ar ou o líquido selante a escapar. Marque o ponto com o polegar. Mantenha o furo numa posição acessível, normalmente perto do topo da roda.

2. Inserir a mecha

Coloque uma tira de reparação no inseridor. Empurre com firmeza para dentro do orifício até a maior parte da tira ficar dentro do pneu e depois retire a ferramenta a direito. A tira fica no sítio e o líquido selante cola-se à sua volta. Não retire o excesso; corte-o apenas se for muito comprido.

3. Voltar a encher e verificar

Encha o pneu até à pressão habitual. Com a Pro S define o valor pretendido e ela para automaticamente. Rode a roda outra vez e escute. Se a mecha aguenta e a pressão se mantém estável, pode seguir.

Quando uma mecha chega e quando não chega

Uma mecha resolve a grande maioria dos furos em trilho e estrada. Se a carcaça estiver rasgada ou o orifício estiver no flanco, a mecha pode não vedar com fiabilidade. Nesse caso, monte uma câmara de ar para chegar a casa e inspecione bem o pneu depois.

A diferença entre uma reparação de cinco minutos e um longo regresso a pé é levar a ferramenta certa antes de precisar dela.

Esteja preparado antes de acontecer

A INFLATA Plugs Pro foi pensada para viver no seu equipamento e funcionar com a bomba Pro S, para colocar a mecha e voltar a encher de seguida. Ambas são enviadas do nosso próprio stock nos Países Baixos, com entrega em 1 a 2 dias úteis nos Países Baixos, Bélgica, Alemanha e Luxemburgo, 3 a 4 no resto da Europa, e devolução em 30 dias.

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